Proposta para a Ascendi
Rondas
Inspeção contínua do pavimento com as viaturas que já percorrem a rede
Outsmartis · Outubro de 2026 · Documento para discussão
O problema
O pavimento muda todos os dias; as campanhas de inspeção são pontuais
Deteção tardia
Muitos defeitos só ficam registados quando alguém os reporta: a equipa de assistência, um cliente ou um pedido de indemnização.
Retrato desatualizado
Uma campanha com viatura dedicada retrata a rede numa data. Semanas depois, o retrato já não corresponde à via.
Prova difícil
Demonstrar quando um defeito foi detetado, quando foi reparado e se a reparação se manteve exige um registo sistemático.
Rondas · Proposta para a Ascendi · 2
A ideia
Cada viatura que já circula na rede passa a ser um sensor do estado do pavimento.
Um telemóvel no para-brisas, sem intervenção do condutor. Sem sensores novos na via e sem viaturas dedicadas.
Rondas · Proposta para a Ascendi · 3
Como funciona
Da passagem da viatura à reparação verificada
1
Recolha
O telemóvel guarda imagens-chave e o percurso GPS. Rostos e matrículas são desfocados no próprio telemóvel.
2
Deteção
No servidor, um modelo de inteligência artificial identifica buracos e fissuras e atribui uma gravidade de 1 a 5.
3
Ocorrência
Várias passagens sobre o mesmo defeito formam uma única ocorrência, localizada e ordenada por prioridade.
4
Intervenção
A equipa de conservação agrupa ocorrências numa ordem de trabalho em PDF e acompanha o estado.
5
Verificação
Passagens posteriores sem o defeito confirmam a reparação, com data registada.
Rondas · Proposta para a Ascendi · 4 · Não é gravado vídeo: apenas imagens-chave, enviadas por Wi-Fi ou, se preferir, por rede móvel
O que deteta
Buracos e fissuras hoje; mais classes com calibração
Deteta hoje
- Buracos
- Fissuras longitudinais
- Fissuras transversais
- Fissuras em pele de crocodilo
Cada ocorrência recebe uma gravidade de 1 a 5, a partir da área estimada, do tipo de defeito e do impacto registado pelo acelerómetro.
Extensões possíveis
- Remendos, para distinguir reparações de defeitos
- Marcas rodoviárias desgastadas
- Sinalização vertical danificada
- Objetos e detritos na via
Exigem treino com imagens anotadas da rede, na fase de calibração.
Rondas · Proposta para a Ascendi · 5 · Modelo de base: RF-DETR, treinado com o conjunto público RDD2022 (cerca de 47 000 imagens de seis países)
Adaptação à autoestrada
O que muda numa rede concessionada
| Aspeto | Rede municipal (hoje) | Rede da Ascendi (no piloto) |
|---|---|---|
| Localização | Rua e freguesia, a partir do OpenStreetMap | Sublanço, PK e sentido, a partir da referência linear da Ascendi |
| Velocidade | Velocidades urbanas e de estrada municipal | Até 120 km/h: cadência de imagens e exposição da câmara a ajustar e validar |
| Viaturas | Recolha de resíduos, fiscalização, obras | Assistência e patrulhamento, que já percorrem a rede diariamente |
| Prioridade | Gravidade, confirmações e tipo de via | Gravidade, confirmações, via ou berma e volume de tráfego do sublanço |
| Integração | GeoJSON, CSV e API de leitura | Os mesmos, mais ligação ao sistema de gestão da conservação (a orçamentar) |
Rondas · Proposta para a Ascendi · 6
O que a equipa de conservação recebe
Um backoffice web, em português
Painel
Ocorrências novas, abertas e resolvidas, tempo médio de resolução e cobertura.
Mapa e prioridades
Ocorrências no mapa e numa lista ordenada, com fotografias e histórico.
Ordens de trabalho
PDF com fotografia, localização, gravidade e código QR para a ocorrência.
Cobertura
Troços percorridos nos últimos 7 e 30 dias e troços sem passagens.
Relatórios
Relatório semanal em PDF, enviado por correio eletrónico, e relatórios a pedido.
Exportações e API
GeoJSON para SIG, CSV para folha de cálculo e API de leitura para integração.
Rondas · Proposta para a Ascendi · 7
Privacidade e segurança
O vídeo nunca sai do telemóvel.
Nem chega a ser gravado. Só seguem para o servidor imagens-chave já anonimizadas.
- Rostos e matrículas desfocados no telemóvel, antes de qualquer imagem ser guardada; se a anonimização falhar, a imagem é descartada
- Alojamento na União Europeia, com cópias de segurança cifradas, também na UE
- Conservação limitada: imagens sem deteção apagadas ao fim de 7 dias; restantes até 180 dias após o fecho da ocorrência (configurável)
- Credenciais separadas por função: a viatura só envia, a API de leitura só lê
- Comunicações sempre cifradas (HTTPS)
Rondas · Proposta para a Ascendi · 8 · Pacote de privacidade e RGPD disponível em documento próprio
Estado atual
Onde está hoje o Rondas
Funcional
Aplicação Android, serviço de deteção, backoffice, ordens de trabalho e relatórios, em ambiente de demonstração.
Testado
O circuito no servidor, com imagens de amostra: deteção, associação à via, criação de ocorrências e ordens de trabalho.
A validar no piloto
Recolha em viatura real a velocidade de autoestrada, precisão em pavimentos portugueses e localização por PK e sentido.
Rondas · Proposta para a Ascendi · 9
A proposta
Três fases, cada uma com decisão própria
Fase 1 · 3 meses
Piloto
Duas viaturas em [sublanços a definir]. Configuração, formação da equipa de conservação e acompanhamento quinzenal. Relatório final com métricas.
Fase 2 · opcional
Calibração na rede
Anotação de 500 a 1000 imagens da rede da Ascendi, treino específico e medição antes e depois num conjunto de teste reservado.
Fase 3
Operação
Alargamento a mais viaturas e sublanços, novas classes de deteção e integração com o sistema de gestão da conservação.
Rondas · Proposta para a Ascendi · 10
Métricas do piloto
O piloto termina com números, não com impressões
| Métrica | O que mede |
|---|---|
| Cobertura | Quilómetros percorridos e percentagem dos sublanços do piloto vistos em 7 e 30 dias |
| Precisão observada | Proporção de ocorrências que a equipa de conservação considerou válidas, por tipo de defeito |
| Falsos alarmes | Ocorrências ignoradas pela equipa, por cada 100 km percorridos |
| Tempo de resposta | Tempo médio entre a deteção e a reparação verificada por câmara |
| Comparação | Ocorrências detetadas face às registadas pelos canais habituais no mesmo período |
Rondas · Proposta para a Ascendi · 11
Próximo passo
Um piloto de 3 meses, com duas viaturas, em [sublanços a definir]
Investimento do piloto: [€__] · Início: [data a definir]
[Nome] · [email] · Outsmartis